המקרים בהם לא משתלם למכור את הרכב לפירוק

אם יש בבעלותכם רכב ישן ואתם מתלבטים האם כדאי או לא כדאי לכם להעביר אותו לפירוק או מה שנקרא בשפה המקצועית של התחום – גריטה, הפוסט הבא בדיוק בשבילכם. 

אז למעשה, העברת הרכב שלנו לפירוק הוא די הצעד האחרון שנעשה. כי הרי זה לא שאנחנו הולכים לקבל על הרכב כמה עשרות או כמה מאות אלפי שקלים. ממש לא. מדובר בתהליך שלם שבו אנחנו מוכרים את הרכב שבבעלתנו לסוחר בגין תשלום כספי על הרכב. רוב הרכבים נמכרים בעלות של עד 2,000 ש“ח מקסימום 4,000 ש“ח לכל היותר. המחיר שנקבל עבור הרכב שנמצא כעת בבעלותנו קשור למצבו של הרכב, לשנה שלו, לרכיבים שפועלים או לא פועלים בו ועוד. אז הנה כמה מצבים שבהם פחות או אפילו לא משתלם למכור את הרכב לפירוק. 

1. ערך סנטימנטלי – כן יש אנשים שבבעלותם רכב שנים רבות והם סוג של נקשרו אליו בהיבט הרגשי. לא פעם אנחנו מרגישים שאנחנו פשוט לא מוכנים להיפרד מהרכב שלנו. אם אתם מוצאים את עצמכם מתקשים בהיבט הרגשי, יש עוד כל מיני דברים שאפשר לעשות עם רכב ישן בלי למכור אותו, למשל להכין מהחלקים שלו כל מיני דברים, לשמור אותו לאספנות לעוד כמה שנים וכדומה. 
2. המחיר גבוה מדי או פשוט לא משתלם – אם יש על הרכב שלכם מחיר שהוא משתלם למכירה, חבל לשלוח אותו לפירוק, כי אתם יכולים לקבל על הרכב יותר כסף. יכול להיות שייקח לכם זמן למכור אותו אבל שווה לחכות בסבלנות. 
3. היצע וביקוש – אם יש ביקוש לרכב שלכם בשוק, חבל לשלוח אותו לפירוק. 

יש בבעלותכם רכב מושבת? אתם לא בטוחים האם משתלם לכם לשלוח אותו לפירוק או לא? אנו מזמינים אתכם להשאיר את הפרטים שלכם באתר שלנו ולקבל מענה לכל השאלות. אנו מעבירים לפירוק רכבים שעברו תאונות דרכים, רכבים שמיועדים לגריטה כי הם פשוט ישנים מאוד וכבר לא מתאימים לנהיגה בטוחה על הכביש, רכבים ישנים בלי טסט או רכבים שהורידו אותם מהכביש. אז קדימה למה אתם מחכים? זה הרבה יותר פשוט ממה שאתם אולי חושבים.