עוד כמה מילים על פירוק רכבים…

יש שלב בחיים שהרכב היקר לליבך שטיפחת אותו וקנית אותו לפני כמה שנים כבר לא תקין, והבלאי של הרכב רק הולך וגובר, גם לתקן אותו זה כבר לא כדאי משום שגם חלקי החילוף יקרים בעיקר אם מדובר על חלקי חילוף גדולים מאוד כמו החלפת מנוע, ולא רק זה הוא גם מסכן אותך ואת הסביבה הנוהגת. במקרה כזה כדאי בהחלט לשקול מכירת רכב לפירוק.

מכירת רכבים לפירוק – מדוע?

לא פשוט להיפרד מהרכב ששירת אותך שנים רבות, אבל אין ברירה אחרת וכדי לעשות את זה פחות כואב הפתרון היעיל ביותר זה לפנות אל קונה רכבים לפירוק במגרש מכוניות ולקבל תמורה בעד הרכב.

קונה רכבים לפירוק יידע בדיוק כיצד להתייחס לרכב, יבדוק אותו היטב וייתן חוות דעת מקצועית וכמובן ינקוב בסכום מסוים בו אתה תוכל לקבל על הרכב הישן שלך ובבוא היום לרכוש רכב חדש יותר ותקין יותר.

קניית רכבים לפירוק – מה עושים בפועל?

אז אחרי שהפנמת את המצב הנוכחי ואתה מבין שאתה צריך לפנות אל קונה רכבים לפירוק כעת כל מה שנותר זה לבצע את הפעולה.

איך בדיוק זה נעשה?

קניית רכבים לפירוק מתבצעת בכמה תרחישים עיקריים"

• כאשר העיקריים שבהם – הרכב עבר תאונה "טוטאלוס" אשר לא מאפשרת לו להמשיך להיות על הכביש.
• הרכב ישן מאד, לא בטיחותי ואינו מצדיק את עלותו הכלכלית.
  

כאשר פונים אל חברה לקניית רכבים לפירוק, אותו מומחה בודק את הרכב, מעביר את בעלות הרכב על השם שלו ומשם בדרך כלל חלקי הרכב נמכרים והברזל עובר לגריטה.

כך יוצא שכולם מרוויחים מהסיפור:

בעל הרכב – שנחסך ממנו התעסקות, מתישה לפעמים, של לחפש קונה לרכב, למכור את החלקים באופן עצמאי, בירוקרטיה ועוד.

מפרק הרכב – כי הוא עושה זאת שנים לפרנסתו ויודע את העבודה 🙂

הסביבה – יש לפירוק רכבים גם ערך סביבתי, שכן יש פחות רכבים ישנים על הכביש ופחות זיהום אוויר.

כמה אני מרוויח מזה?

חשוב לציין כי המחיר שאותו מקבלים לרוב אינו גבוה במיוחד אבל זה סכום שיכול לנוע בין כמה מאות שקלים (במקרים קשים במיוחד) לבין כמה אלפי שקלים). הרכב מאבד מערכו והדרך הטובה ביותר לקבל ממנו עוד קצת ערך זה לפנות אל קונה רכבים לפירוק על מנת לקבל סכום כזה או אחר ולא "לזרוק" את הרכב סתם כך כך ללא כל תמורה בעדו.

מכרתי את הרכב, מה עכשיו?

ביצעת את המכירה כחוק והכל תקין, עכשיו הרכב נמצא בידיו של סוחר המכוניות.

מכאן התהליך הוא פחות או יותר כזה:

• הסוחר בודק את חלקי הרכב, ולוקח את החלקים הטובים, אותם יכול למכור אותם למוסכים שונים, או חנויות של חלקי חילוף לרכב. כל חלק שהוא תקין ברכב ויכול לשמש רכבים אחרים נמכר לשימוש חוזר (תכלס, זה קצת כמו תרומת איברים).
  
• את הברזל מעבירים לגריטה והוא נמכר לאחר התכה למפעלי ברזל או כל גורם אחר אשר בעל עניין.

איך אדע למי למכור את הרכב?

נכון, זה תחום כזה עם ניחוח "חאפרי", אבל זה לא חייב להיות ככה. כמו בכל תחום, צריך לעשות קצת מחקר ולדעת למי לפנות.

יש המון סוחרי מכוניות, חלקם צדיקים וחלקם פחות – אם אינכם בטוחים, פנו לקבלת חוות דעת ושיחת ייעות ללא עלות וללא התחייבות.