admin

אם יש בבעלותכם רכב ישן ואתם מתלבטים האם כדאי או לא כדאי לכם להעביר אותו לפירוק או מה שנקרא בשפה המקצועית של התחום – גריטה, הפוסט הבא בדיוק בשבילכם. 

אז למעשה, העברת הרכב שלנו לפירוק הוא די הצעד האחרון שנעשה. כי הרי זה לא שאנחנו הולכים לקבל על הרכב כמה עשרות או כמה מאות אלפי שקלים. ממש לא. מדובר בתהליך שלם שבו אנחנו מוכרים את הרכב שבבעלתנו לסוחר בגין תשלום כספי על הרכב. רוב הרכבים נמכרים בעלות של עד 2,000 ש“ח מקסימום 4,000 ש“ח לכל היותר. המחיר שנקבל עבור הרכב שנמצא כעת בבעלותנו קשור למצבו של הרכב, לשנה שלו, לרכיבים שפועלים או לא פועלים בו ועוד. אז הנה כמה מצבים שבהם פחות או אפילו לא משתלם למכור את הרכב לפירוק. 

1. ערך סנטימנטלי – כן יש אנשים שבבעלותם רכב שנים רבות והם סוג של נקשרו אליו בהיבט הרגשי. לא פעם אנחנו מרגישים שאנחנו פשוט לא מוכנים להיפרד מהרכב שלנו. אם אתם מוצאים את עצמכם מתקשים בהיבט הרגשי, יש עוד כל מיני דברים שאפשר לעשות עם רכב ישן בלי למכור אותו, למשל להכין מהחלקים שלו כל מיני דברים, לשמור אותו לאספנות לעוד כמה שנים וכדומה. 
2. המחיר גבוה מדי או פשוט לא משתלם – אם יש על הרכב שלכם מחיר שהוא משתלם למכירה, חבל לשלוח אותו לפירוק, כי אתם יכולים לקבל על הרכב יותר כסף. יכול להיות שייקח לכם זמן למכור אותו אבל שווה לחכות בסבלנות. 
3. היצע וביקוש – אם יש ביקוש לרכב שלכם בשוק, חבל לשלוח אותו לפירוק. 

יש בבעלותכם רכב מושבת? אתם לא בטוחים האם משתלם לכם לשלוח אותו לפירוק או לא? אנו מזמינים אתכם להשאיר את הפרטים שלכם באתר שלנו ולקבל מענה לכל השאלות. אנו מעבירים לפירוק רכבים שעברו תאונות דרכים, רכבים שמיועדים לגריטה כי הם פשוט ישנים מאוד וכבר לא מתאימים לנהיגה בטוחה על הכביש, רכבים ישנים בלי טסט או רכבים שהורידו אותם מהכביש. אז קדימה למה אתם מחכים? זה הרבה יותר פשוט ממה שאתם אולי חושבים. 

ישנם מגוון מקרים בהם בעלי רכב יעדיפו למכור רכב לפירוק מאשר למכור אותו לאדם פרטי. הסיבות לכך יכולות להיות כאשר מדובר ברכב שעבר תאונה והתיקון לא משתלם, כאשר מדובר ברכב ישן שאינו יכול לפעול יותר על הכביש ועליו לעבור גריטה, אם מדובר ברכב ישן שמיותר להשקיע בתיקון שלו וברישיון הרכב ומקרים דומים נוספים. לכל המצבים האלה יש פתרון נוח אחד – פירוק הרכב.

מה קורה כשמוכרים רכב לפירוק?

כאשר רכב הגיע לסוף דרכו, אפשר ליצור קשר עם אנשי מקצוע בתחום ולהציע להם את הרכב לפירוק. במידה והרכב לא יכול לעלות על הכביש, בעל המגרש ישלח גרר לאיסוף הרכב. בעל המקצוע הנבחר ייקח את הרכב ויפרק את חלקיו. חלק מהחלקים ימכרו בשלמותם, ואלו שאינם רלוונטיים לשימוש יותכו לשימוש חוזר. 

כמה אפשר להרוויח על מכירת רכב לפירוק?

בעל הרכב מקבל תשלום עבור המכירה, תשלום שמושפע כמובן מהדגם, מצב החלקים, שנתון וכן הלאה, כשכמובן הערך של רכב לפירוק הוא נמוך יותר מאשר כאשר מוכרים רכב לשימוש. לרוב השווי נא בין כמה מאות שקלים לכמה אלפים.

מה חשוב לדעת לפני שמעבירים את הרכב?

אם החלטתם לפעול באופן הזה, חשוב לבטל את הרישיון של הרכב במשרד התחבורה (תצטרכו להגיע בעצמכם או לשלוח מיופה כוח). לא תוכלו לעשות זאת אם הרכב מעוקל או מוגבל מאיזשהי סיבה. לאחר ביטול רישיון הרכב אסור לעשות שימוש ברכב. 

רוצים לקבל מידע נוסף על שליחת הרכב הישן שלכם לפירוק? חברת PRK היא בין החברות המובילות ביותר בתחום פירוק הרכבים. התהליך מתאים לרכבים שעברו תאונה ואין רצון להתעסק איתם משום שהתיקון יעלה יותר מדי, לרכבים שהורדו מהכביש ולא ניתן למכור אותם ולרכבים ישנים שלא עוברים יותר טסט. כל מה שאתם צריכים לעשות הוא לפנות אלינו באחת מהדרכים המוצעות לכם באתר שלנו, ומשם אנחנו נלווה אתכם הכל במטרה לחסוך לכם כמה שיותר זמן ומאמץ. 

בשטחים זה כבר הפך להיות דבר שהוא כדרך קבע – מגרשי פירוק רכבים מחזיקים בידם חלקי חילוף מקוריים ושלמים של רכבים, כאלה שמפאת המצב ניתנים לרכישה ולהחלפה תמורת סכומי כסף מזעריים. אולם, כבר לא צריך לנסוע לשטחים, כי מדובר על תופעה שהפכה להיות פופולארית בעת האחרונה גם במדינת ישראל עצמה. מגרשי פירוק רבים בארץ מציעים כיום למכירה חלקי חילוף מרכבים שפורקו, כאשר מדובר כמובן על חלקי חילוף מקוריים וכאלה שפועלים במאת האחוזים, אז למה לרכוש בעצם? בשורות הקרובות, נרחיב לכם עוד על התופעה הזאת שנקראת חלקי חילוף לרכבים ממגרשים לפירוק.

בתור התחלה – מה זה חלקי חילוף לרכבים ממגרשי פירוק

מגרשי פירוק, מהווים את המקום אליהם הולכים כל הרכבים שצריכים לרדת מהכביש, מכל סיבה שהיא שקיימת. בין אם מדובר על רכבים ותיקים שירדו מבחינה חוקית מהכביש, שמא מדובר על רכבים שעברו תאונה, וכעת לא משתלם לתקן אותם. בסופו של דבר, את כל הרכבים הללו ניתן למצוא במגרשי הפירוק השונים. מרב הרכבים וחלקי הרכבים שמגיעים למגרשי הפירוק, עוברים הליך של פירוק, וחלקי המתכת של רכבים אלו עוברים מחזור ושימוש מחדש. אולם, רכבים רבים שמגיעים למגרשי הפירוק השונים, טומנים בתוכם חלקים מסוימים בכלי הרכב, כאלה שעובדים נהדר וניתנים לשימוש חוזר ברכב שצריך את החלקים האלה, אז למה לא בעצם?

מה הם היתרונות השונים של רכישת חלקי חילוף לרכב ממגרשי הפירוק השונים?

בסופו של דבר – אם אתם יודעים לפנות למגרש פירוק אמין ומקצועי, חלקי ההחלפה שאתם עשויים להחליף לרכב שלכם הולכים להיות חלקים מקוריים, שפועלים כשורה, ועולם הרבה פחות מכל מקום אחר אליו תלכו לרכוש חלקי חילוף.

אם אתם רוצים לקבל מידע נוסף על פירוק רכבים, תהליך שייקח לכם מינימום זמן ומינימום מאמץ, כל מה שאתם צריכים לעשות הוא ליצור איתנו קשר. עם שנים של ניסיון בתחום פירוק הרכבים אנחנו מתחייבים לאמינות והגינות לאורך כל התהליך כדי שתוכלו לקבל את מה שמגיע לכם בלי להתעסק עם בירוקרטיות מיותרות. 

כלי הרכב הפך להיות “יד ימינו של האדם“, כלומר, כלי הרכב מהווה דבר חשוב מאוד עבורנו שאנחנו פשוט לא יכולים להסתדר בלעדיו. אנחנו יוצאים עם הרכב בבוקר לעבודה, ממשיכים איתו לאורך כל היום אל עבר כל הסידורים שלנו, ובסופו של דבר – אנחנו משתמשים באותו שלנו לא מעט. בדיוק כמו כל דבר אחר – גם כלי רכב מגיעים לסוף יומם, ובסופו של דבר כלי רכב יוצאים משימוש. כאשר כלי הרכב יוצא משימוש, יש לנו כמה וכמה אופציות למה לעשות איתו, זאת כאשר אחת האופציות הטובות ביותר היא שליחה של כלי הרכב למגרש פירוק. בשורות הקרובות, נביא לידכם מידע נוסף על שליחת רכבים למגרשי פירוק, איך זה עובד, ומה הוא המחירון לקניית רכבים לפירוק?

בתור התחלה – מה זה בכלל קניית רכבים לפירוק?

כלי רכב יכול להגיע למצב שבו הוא מורד מהכביש בשל סיבות רבות. חלק מהסיבות להורדה של כלי רכב מהכביש יכולות להיות – כלי רכב שעבר תאונה רצינית שלא שווה בעקבותיה לתקן אותו, כלי רכב ותיק שהורד מהכביש על ידי משרד התחבורה, וכיוצא בזאת. קונה רכבים לפירוק, או מגרשים לפירוק רכבים, קונים כלי רכב אשר הורדו מהכביש במטרה למכור ולעשות שימוש בחדש בחלק מחלקי הרכב, במיוחד חלקי הרכב התקינים שניתן להעבירם לכלי רכב שזקוק לחלקים האלה.

כמה כסף שווה רכב לפירוק?

המחיר שתקבלו עבור רכב שנשלח לפירוק יכול להיות מחיר שנע בין 500 שקלים, ועד לכ5000 שקלים במקסימום. כמובן, שמדובר על מצב שתלוי בסוג הרכב, שנת הרכב, ומצבו של הרכב. על מנת שתוכלו לקבל את המחירון המלא של כלי הרכב השונים לפירוק, אנחנו ממליצים לפנות למגרש הפירוק הקרוב ולבקש הצעות מחיר.

מעוניינים לשלוח את הרכב שלכם לשירות פירוק רכבים? זה בדיוק מה שהצוות שלנו ב- PRK עושה עבורכם. נשמח ללוות אתכם ולחסוך לכם זמן יקר בתהליך ולאפשר לכם לקבל את הכסף שמגיע לכם על הרכב יותר מהר ממה שאתם חושבים. 

לאחרונה אנחנו נתקלים ביותר ויותר אנשים שמציפים את השאלה הבאה – האם מגרשי רכב מורשים על ידי משרד התחבורה לפירוק רכבים מהווים פתרון אמיתי וכדאי? שמא מדובר על טריק שיווקי שנועד לשאוב את הכסף שלנו בתור לקוחות? כדי להבין את זה, כדאי להבין לעומק מה זה מגרש לפירוק רכב, באיזה סיטואציות יהיה עלינו לשלוח את כלי הרכב שלנו למגרש לפירוק רכבים, ומה היא התמורה שנקבל בעקבות שליחת כלי הרכב שלנו למגרש לפירוק רכבים?

בתור התחלה – איזה סוגי רכבים ניתן לשלוח למגרש לפירוק רכבים?

כלי הרכב שעתידים להתקבל במגרש לפירוק רכבים הם בדרך כלל רכבים ספציפיים מאוד, בעיקר כאשר מדובר על כלי רכב שכבר לא נמצאים במצב תקין מידי לשימוש. כלי הרכב שעשויים להתקבל במגרשים לפירוק רכב הם כדלקמן – גרוטאות שיצאו משימוש, רכבים שעברו תאונות קשות, רכבים ישנים שכבר לא משתלם להחזיק, רכבים שהורדו מהכביש, רכבים מסחריים או תפעוליים פגומים, וכיוצא בזאת.

למה דווקא במגרש מורשה לפירוק רכבים?

שאלה זו עולה אצל אנשים רבים, שתוהים למה לבחור דווקא באחד מתוך מגרשי הרכב המורשים שקיימים במדינת ישראל, במקום לפנות לאחד מהמגרשים הלא מורשים במדינת ישראל, שככל הנראה גם מציעים סכומי כסף יותר גבוהים עבור כלי הרכב שלכם. בראש ובראשונה, הסיבה הגדולה ביותר לפנות למגרש מורשה, זה הביטחון האישי שלכם. מגרש מורשה הוא מגרש שעובד בוודאות על פי הנהלים השונים של משרד התחבורה בארץ, וכזה שבוודאות עובד על פי החוק הרשום במדינת ישראל. כך שלמראית עינינו, מגרש מורשה לפירוק רכבים הוא היחיד שיוכל לגרון לכם לעבור את התהליך לפירוק הרכב בלב שקט ורגוע ככל הניתן. 

מעוניינים לקבל מידע נוסף על פירוק רכבים ו/או מגרש לפירוק רכבים? לא יודעים מאיפה להתחיל וזאת למרות שהרכב הפרטי שלכם יצא מכלל שימוש. השאירו את הפרטים שלכם ונשמח לחזור אליכם במהרה עם מענה על כל הפרטים. לחברתנו ניסיון רב בתהליכי פירוק רכבים ונשמח לסייע, ללוות ולחסוך לכם הרבה מאוד זמן וכאבי ראש בתהליך שנקרא פירוק רכבים. 

לא מצליחים כבר תקופה למכור את הרכב? המחירון גם ככה נמוך ואף אחד לא נותן הצעת מחיר רלוונטית? אולי כדאי לוותר על מכירת הרכב, ולפנות לשירותי פירוק רכבים – הפתרון הנכון ביותר במצב שבו אתם נמצאים. יותר ויותר אנשים נתקלים בשנים האחרונות בסיטואציה שבה הם עשויים לפנות למגרשי פירוק רכב – המקומות היחידים שרכב ישן ועתיק נחשב עבורם למכרה של זהב. בשורות הבאות נסביר על פירוק רכבים, וכיצד תוכלו למכור את כלי הרכב שלכם למגרש פירוק רכב.

רכבים ישנים יכולים להיות כאב ראש גדול

בינינו, הרכב הישן שלנו שאנחנו לא מוכנים להיפטר ממנו מסיבות כאלה ואחרות – עשוי להיות מטרד אמיתי על החיים שלנו לעתים קרובות. התיקונים רבים ויקרים, ההחזקה שלו וההוצאות השונות כבדות לנו, ולא דיי בכך – אף אחד לא מביע עניין ברכישת הרכב שלכם כי הוא כבר לא רלוונטי לשוק הרכב. תדעו לכם – האופציה של מכירת הרכב לפירוק רכבים הוא תמיד אופציה זמינה עבורכם.

מה זה מגרשים לפירוק רכבים?

ישנן חברות רבות שמתעסקות בכל מה שקשור לפירוק רכב וסחר בחלקי חילוף. חברות אלה, מתעסקות ברכישת רכבים שזמנם עתיד לעבור, פירוקן, כך שלאחר מכן קיימות בידיהם של בעלי מגרש הרכבים 2 אפשרויות – שליחת חלקים תקינים ורלוונטיים ברכב למגרשי תיקון רכבים, כך שהחלקים האלה עשויים להשתלב בכלי רכב חדשים יותר, והאופציה השנייה הינה – לקיחת חלקים לא תקינים ברכב, ושליחתם למחזור מתכות. 

תהליך מכירת רכב לפירוק

תהליך המכירה של הרכב למגרש הפירוק לא עתיד להיות מסובך. ברגע שתיצרו קשר עם מגרש לפירוק רכבים, תוכלו לקבל הצעת מחיר תוך זמן קצר לרכישת הרכב, ולאחר מכן – התהליך הוא קצר מאוד.

רוצים לקבל מידע נוסף על פירוק רכבים? חברתנו מתמחה בביצוע פירוק רכבים, על כל שלביו בצורה יעילה, מקצועית ויסודית. למעשה, כל מה שאתם צריכים לעשות הוא ליצור איתנו קשר ומשם אנחנו כבר נוכל ללוות ולסייע לכם בכל מה שאתם צריכים הן מבחינה בירוקרטית והן מבחינה ביצועית. 

מה זה פירוק רכבים?

אם אנחנו מסתכלים על פירוק רכבים, אזי שמדובר בעצם על אחת מהאופציות אשר עומדות לנגד עיניו של אדם שכלי הרכב שלו יצא מכלל שימוש, כלומר הוא אינו תקין. מי שעשוי להיות מעוניין בכלי רכב, או יותר נכון בחלקים של כלי רכב שיצא מכלל שימוש זה בדרך כלל סוחרי חלקי רכב פרטיים, או בעלי מגרשים לפירוק ברכבים. ב-2 המצבים הסיטואציה הינה דומה – מי שיחליט לקנות ממכם את כלי הרכב שיצא מידי תקינות, ישתמש בכלי הרכב שלכם על מנת לפרקו, ולהשתמש בחלקי הרכב או להתקנה ברכבים תקינים אחרים, או על מנת לשלוח את החלקים שלא ניתן לעשות בהם שימוש חוזר לאתרי מיחזור של ברזל ומתכות. כאשר אנחנו מחליטים למכור רכב שיצא מכלי שימוש אזי שישנם מספר נהלים שעלינו לפעול לפיהם. היום, בנוסף לרכבים פרטיים, נהוג לשלוח לפירוק גם רכבים תפעוליים, כאשר הסיבה העיקרית לכך היא כדי שלבעלי הרכבים האחרים יהיו חלקי חילוף זמניים ולא יצטרכו להחליף את הרכבים על תקלות מורכבות. התהליך הזה בעצם חוסך המון בהיבט הכלכלי ועוזר לעסקים, מפעלים ואנשים שבבעלותם רכבים תפעוליים. 

למה צריך נהלים מסודרים למכירת חלקי רכב?

העובדה שלתהליך של מכירת רכבים בארץ יש נוהל מסודר ותקין, היא עובדה בעלת משמעות וחשיבות רבה דיו. דבר ראשון חשוב להסתכל על הסוגייה הזאת מבחינה של אישורים והחזקת רכב. במידה שהמדינה לא תדע שמכרתם לסוחר פרטי את הרכב הלא תקין שלכם, אזי שמבחינת המטרה אתם אלה שעדיין נחשבים בעלי חלקי הרכב המקורי. ולמה זה חשוב? כי במצב כזה אתם תמשיכי לשלם על חידוש הרישוי של הרכב, וניתן יהיה לתבוע אתכם במידה שיתבצע שימוש לא חוקי בחלקי הרכב שפורקו מהרכב שלכם. ולכן, על מנת להגיע למצב שבו אתם מוכרים את כלי הרכב שברשותכם לאדם פרטי שמפרק רכבים או למגרש ייעודי לפירוק כלי רכב, חשוב מאוד לבצע תהליך מסודר של הורדת רכב מהכביש.

למידע נוסף עם פירוק רכבים, צרו איתנו קשר ונשמח לעזור לכם בכל שאלה או בקשה. 

אחת התופעות הגדולות במדינת ישראל, אשר משום מה לא יוצרות שיח גדול סביבן היא התופעה של מגרטות רכבים אשר פועלות באופן לא חוקי, כלומר פעולת בצורה פיראטית במדינה. 

מהי הסיבה להיווצרותן של מגרטות בלתי חוקיות במדינת ישראל?

אחת הסיבות הגדולות והעיקריות אשר גורמות לפתיחתן ולפעילות של מגרטות רכב בלתי חוקיות במדינת ישראל כיום היא העובדה שיש כיום במדינת ישראל פערי גדולים מבחינה חוקית במדינה סביב כל הנושא הזה של רכבים פגומים או של רכבים ישנים. על פי החוק לא ברור מהו אופן הטיפול החוקי ברכב אשר מוכרז כרכב מורד מהכביש, ומי הוא האדם או הגוף אשר אמורים מבחינה חוקית לקחת על כך את האחריות ואת הדין. 

למרבה הצער, הפיקוח כיום במדינת ישראל הוא פיקוח לא מספק, שכן אין מערכת אכיפה מוסדרת על כל העולם הזה של פירוק רכבים, כך שבסופו של דבר אחוז גדול מהרכבים במדינת ישראל אשר מגיעים למצב של פירוק, מפורקים בסופו של דבר בבתי עסק, כלומר מגרטות בלתי מפוקחות, אשר לא פועלת על פי הדרישות השונות של המשרד להגנת הסביבה.

מהו הרווח של בעלי המגרטות הבלתי חוקיות?

בסופו של דבר, בעלי מגרטות פועלים בצורה בלתי חוקית על מנת להשיג דברים רבים, כאשר אחד מהם הוא סחר ומכירה של חלקי רכב שהצליחו להצילם על רכבים אשר זקוקים לשיפוץ.

רוצים לקבל מידע נוסף על פירוק רכבים מקצועי, יעיל ואיכותי? חברת PRK מתמחה בביצוע פירוק רכבים כבר שנים רבות. אנו שולחים לפירוק את כל סוגי הרכבים שיצאו מכלל שימוש ומתמקדים בתהליך מקצועי התורם לשמירה על איכות הסביבה. החלקים נשלחים למוסכים במטרה להשמיש אותם כחלקי חילוף לרכבים שניתן לתקן. אם אתם מעוניינים לשמוע עוד מידע על פירוק רכבים ויש לכם רכב שעבר תאונה או שלא ניתן לתקן אותו יותר מכל סיבה שהיא, אנחנו הכותבת שלכם. השאירו את הפרטים שלכם אצלנו באתר ונשמח לחזור אליכם כמה שיותר מהר עם מענה על כל השאלות.

את כלי התחבורה כמו מכוניות פרטיות, אוטובוסים ומשאיות אשר אינם תקינים, מומלץ להעביר למגרש הגרוטאות שלנו כדי שנפרק אותם לגורמים וזאת למטרות שונות.

מה עושים עם רכבים ישנים או אחרי תאונה

יש מקרים רבים שבהם בעלי אוטובוסים ומשאיות אינם יודעים מה לעשות עם הרכב שלהם כאשר הוא אינו תקין. לא אחת עלות התיקון היא גבוהה יותר מערך הרכב עצמו ולכן בעל הרכב מחנה את הרכב בחניון מסוים, עד שיחליט מה לעשות עם רכב זה.

קו החשיבה שלנו הוא להעביר את כלי התחבורה בהקדם למגרש הגרוטאות שלנו ולכן אנו ממליצים כך ללקוחות שלנו וזאת מכמה סיבות:

• הרשויות המקומיות מזהות רכבים ישנים אשר חונים פרקי זמן ארוכים בחניונים. הם תופסים מקום חניה וגם פולטים רעלנים, לאור העובדה שמדובר ברכבים ישנים וזאת גם אם הם לא נעים.
• על פי חוקי המשרד להגנת הסביבה בעלי הרכב מקבלים קנסות ונדרשים לפנות את הרכב באופן מידי, כך הם צוברים חובות ודבר זה מוסיף על הבעייתיות במצבו של הרכב.
• כאשר הרכב מגיע למגרש שלנו, מפרקים אותו לחלפים המיועדים למחזור וחלפים שאפשר למכור כאביזרים יד שנייה. בדרך זו בעל הרכב מקבל כסף עבור החלפים הללו וכך מוציא לפחות חלק מהערך של הרכב. 

יעילות בטיפול ברכבים ישנים 

אנחנו מודעים לעובדה שאין אפשרות להניע את האוטובוסים והמשאיות לפירוק ולכן הגרר שלנו מגיע לכל נקודה נדרשת וגורר את הרכבים הללו למגרש. בדרך זו אנו פותרים את הבעיה במהירות וביעילות. כאשר מדובר ברכבים גדולים כמו משאיות ואוטובוסים יש בהם חומר רב כמו השלדות הגדולות המיועדות למחזור וגם חלפים רבים ולכן באופן יחסי הסכומים שיקבלו בעלי הרכב יהיו גבוהים.

אנחנו כאן כדי לסייע לכם בנושא פירוק הרכבים הישנים שלכם כדי שתוכלו להפסיק לשלם קנסות, ביטוחים ואגרות עבור רכב שאינו משמש אתכם כלל. דברו אתנו ונשמח לתאם את מועד גרירת הרכב למגרש הגרוטאות שלנו וביצוע כל התהליך מול משרד הרישוי כדי להקל עליכם בפן הבירוקרטי.

אנשים שפושטים את הרגל לאחר שלא עמדו בתשלומים נאלצים, בין השאר, להיפרד מרכביהם. עיקול נכסי החייב הוא אחד הצעדים החוקיים שנוקטים בהם במטרה לגבות חובות מאלו שאינם יכולים לעמוד בהם. כונס נכסים מעקל לאותו אדם את הרכב ומחזיק אותו אצלו במגרש שלנו ובעצם כך מוגבל האדם ואינו יכול למכור את רכבו באופן עצמאי בדרך זו מובטח שהכסף מתהליך מכירת הרכב ישמש רק לפירעון החובות אל אותם הגורמים שמחכים להם. קונה רכבים לפירוק מכונס נכסים מבצע את הקנייה בצורה מהירה ומאפשר את קבלת הכסף עבור הרכב הכנוס בצורה זריזה ויעילה, דבר שיכול להיות מורכב יותר אם המכירה תהיה שלא לצורכי פירוק הרכב. 

כונס נכסים

כונס נכסים הוא מי שממונה מטעם בית משפט לביצוע פסקי דין או על ידי רשם ההוצאה לפועל כאשר עומדים בפני מקרה שבו יש אדם אשר חייב כספים ואינו עומד בחובותיו לנושים. על כונס הנכסים מוטל התפקיד של מכירת הנכס אשר עוקל מהאדם החייב וזאת במהירות וביעילות גבוהה. כל מי שמעוניין רשאי להגיש הצעת מחיר על הרכב וכונס הנכסים בוחר מתוך כל ההצעות את המתאימה ביותר כשלרוב, תהיה זו ההצעה הגבוהה ביותר. לאחר בחירת ההצעה, המכירה צריכה לעבור את אישורו של השופט וכשהוא מאשר זאת, תפקיד הכונס מסתיים.

מה עושים עם המכוניות לפירוק לאחר הקנייה?

אנחנו קונים רכבים לפירוק מכונס נכסים ובודקים אפשרויות של שיפוץ, מכירה שלהם אך לרוב האפשרות הזו לא משתלמת כלכלית ולכן כדאי להשתמש בחלקים שונים ברכב שאפשר להשתמש בהם שוב ולבצע עמם שימוש חוזר. אותם החלקים מהרכב המפורק יעברו תיקונים ושיפוצים אצל בעלי מקצוע ומוסכים שונים כדי שיהיה אפשר להשתמש בהם בצורה בטוחה. בנוסף לכך אנחנו מעבירים חלק מהחלפים למחזור כמו צמיגי הרכב, למשל, יכולים להפיק מגוון של תוצרים באמצעות מחזור הגומי שלהם ואת חלקי המתכת של הרכב אפשר להעביר למחזור ולהשתמש בהם שוב בתעשיות שונות של מתכת. 

מדוע כדאי למכור את הרכב לפירוק?

המגרש שלנו קונה רכבים לפירוק מכונס נכסים קונה כל רכב ומכל סוג, חדש, ישן או לא תקין, לצורך פירוקו. מלבד הסכום הכספי שהוא נותן בעבורו ואשר מסייע לאדם להיפטר מחובותיו, הוא תורם גם לאיכות הסביבה כאשר הוא שולח למחזור חלקים מהרכב. בנושא פרוק רכבים חשוב לעבוד רק עם גורמים אמינים כמונו.

רכישת רכב מכונס נכסים שונה מרכישה רגילה מכיוון שבמקרה הזה הרכישה מתבצעת מול אדם אשר קיבל את הרכב לחזקתו ומציע אותו למכירה מתוך מטרה מסוימת, כיסוי חובות. זו הסיבה שאנחנו מסייעים לכל הלקוחות שלנו הן לגרור את הרכב למגרש הגרוטאות והן להעביר להם את מירב התמורה הכספית בגין החלפים שיימכרו ואלו שיועברו למפעלי המחזור.