עובדים בכל אזור המרכז

גם אזור השפלה והשרון

052-9095458

זמינים רוב הזמן :-)

ראשון עד שישי

לפעמים אפילו עובדים בסופ"ש

שלבים מרכזיים שכדאי להכיר בתהליך פירוק רכבים

מכירת רכבים לפירוק: 5 סיבות למכור רכב לפירוק

מדי שנה מכוניות רבות בארץ עוברות תהליך של פירוק וגריטה. במקרים רבים מדובר בהחלטה כלכלית טובה ומוצדקת. יחד עם זאת יש לזכור שחלקי רכב עלולים להזיק לסביבה אם לא נפטרים מהם כראוי ולכן תמיד מומלץ לפנות לחברה אמינה ומקצועית.

נפרוס כאן שלבים מרכזיים שכדאי להכיר בתהליך פירוק רכבים:

  • ביטול רישיון רכב  – יש להגיע למשרד הרישוי עם רישיון רכב ותעודת זהות ולמלא טופס לביטול רישום הרכב. שימו לב, כי ברכבים מעוקלים או משועבדים אין אפשרות לבטל רישיון.
  • פירוק חלקי רכב שונים – טרם הפירוק הרכב נשטף ומלאכת הפירוק מתחילה בהסרת ציוד חשמלי. לאחר מכן מוסרים יתר חלקי הרכב: פגושים, מכסה מנוע ותא המטען, דלתות, חלונות וכד’. בנוסף, גם חלקים פנימיים משמעותיים כגון מושבים מפורקים וממוינים.חלקי רכב מסוימים ניתנים לשימוש חוזר כדי לתקן רכבים אחרים. החלקים הממוחזרים כוללים צמיגים, שמשות, סוללות, גלגלים, רדיאטורים, הילוכים, צינורות גומי, שטיחים, מושבי רכב, חגורות, מסנני שמן ועוד.
  • ניקוז נוזלים – נוזלי פסולת מרוקנים לתוך מיכלים מוכנים. עובדים מסירים שמן ממנוע, מתיבת הילוכים ובלמים והדלק מתנקז ממיכל הדלק. נוזלים מסוכנים מופרדים ומועברים לסילוק בטוח. נוזלים כגון גז ונפט עוברים סינון ושימוש חוזר.
  • פירוק ציוד – כאשר כל הנוזלים מוסרים בהצלחה, בעלי המלאכה מנתקים את תיבת ההילוכים מהציר, מכבים את רדיאטור החימום והקירור, מסירים את צינורות הדלק והפליטה וכבלים שונים. כמו כן, מנוע הרכב מנותק ומוסר בזהירות וכך גם הבולם.
  • בדיקה והערכה של חלקי חילוף – בתום הפירוק, כל החלקים נבדקים לאיתור נזק.
  • גריטה – כל מה שנותר בסוף התהליך הוא גוף הרכב, שמועבר לגריטה במהלכה הוא נמחץ לגוש מתכת שטוח.

זהו רק תיאור סכמטי של תהליך פירוק הרכב, כשבפועל פעילויות פירוק עשויות להיות שונות בניואנסים מסוימים. 

רוצים לקבל מידע נוסף על שלבים מרכזיים בתהליך פירוק רכבים? חברת PRK היא בין החברות המובילות בישראל לפירוק רכבים. הצוות שלנו זמין לכל שאלה ובקשה. תשאירו פרטים באתר ונשמח לחזור אליכם במהרה.

כמה שווה הרכב הישן שלי: גלו בכמה אפשר למכור רכב לפירוק

מחיר פירוק רכבים

בכל שנה מועברים לפירוק למגרשי הגריטה מאות רכבים בישראל. בהתחלה, המדינה היתה מקדמת את הנושא ומעודדת נהגים ישראלים להחליף את הרכבים הישנים שלהם ברכבים ישנים בשל מגוון סיבות, חלקן בטיחותית חלקן סביבתיות, אך גם כאשר אין תכניות גריטה מסודרות, עדיין יש ביקוש לנושא. אחת השאלות שמעסיקות ישראלים נהגים רבים שרוצים להעביר את הרכב שלהם לפירוק היא כמה הרכב שלהם באמת שווה, כלומר כמה כסף הם יכולים לקבל על הרכב שלהם

בין כמה מאות לכמה אלפי שקלים

אז בואו לא נשכח, מדובר ברכבים מאוד ישנים שנמצאים על הכביש שנים רבות. לפעמים מדובר בעשר שנים, לפעמים עשרים ולפעמים גם בשלושים ויותרבנוסף, קיימים לא מעט רכבים אותם מעבירים לפירוק מסיבות מכניות. למשל, יש רכבים שעברו תאונת טוטאלוס או תאונת דרכים קשה אחרת ופשוט הוצאו משימוש או כי אי אפשר היה לתקן אותם יותר, או כי לא היה משתלם יותר לתקן אותם. את המחיר של הרכב קובעים בעצם לפי מספר קריטריונים ובתוכם ניתן לכלול את שנת הייצור של הרכב, את היצרן וסוג הרכב, הגודל שלו, מחיר המחירון של הרכב וכמובן המצב המכני שלו. למשל, ככל שיש יותר חלקי חילוף שניתן למכור, סביר להניח שהמחיר יעלה. בכל אופן, לא מדובר על יותר מכמה מאות עד כמה אלפי שקלים בודדים

איך זה עובד?

בעיקרון, אם הרכב שלכם מתאים לפירוק, כל מה שאתם צריכים לעשות הוא למצוא חברה או מגרש מקצועי המתמחים בפירוק רכבים. מעבר לזה, תצטרכו להוריד את הרכב מהכביש דרך פרוצדורה פשוטה למדי ומשם גוררים את הרכב ופחות או יותר סיימתם את התהליך. מהיר וקל.

למידע נוסף אודות קונה רכבים לפירוק, מגרש רכבים לפירוק ומענה נוסף על שאלות בתחום פירוק הרכבים, אתם מוזמנים להשאיר את הפרטים שלכם אצלנו באתר. חברת PRK היא בין החברות המובילות לפירוק רכבים ומובילה בתחום הגריטה. אנו זמינים עבור קהל הלקוחות שלנו שישה ימים בשבוע ושמחים לעזור. תהליך מהיר, יעיל ומקצועי. אנו פועלים באזור המרכז כולו

המקרים בהם לא משתלם למכור את הרכב לפירוק

מה עושים עם רכב ישן? 6 רעיונות מדליקים שלא חשבתם עליהם

אם יש בבעלותכם רכב ישן ואתם מתלבטים האם כדאי או לא כדאי לכם להעביר אותו לפירוק או מה שנקרא בשפה המקצועית של התחום גריטה, הפוסט הבא בדיוק בשבילכם

אז למעשה, העברת הרכב שלנו לפירוק הוא די הצעד האחרון שנעשה. כי הרי זה לא שאנחנו הולכים לקבל על הרכב כמה עשרות או כמה מאות אלפי שקלים. ממש לא. מדובר בתהליך שלם שבו אנחנו מוכרים את הרכב שבבעלתנו לסוחר בגין תשלום כספי על הרכב. רוב הרכבים נמכרים בעלות של עד 2,000 שח מקסימום 4,000 שח לכל היותר. המחיר שנקבל עבור הרכב שנמצא כעת בבעלותנו קשור למצבו של הרכב, לשנה שלו, לרכיבים שפועלים או לא פועלים בו ועוד. אז הנה כמה מצבים שבהם פחות או אפילו לא משתלם למכור את הרכב לפירוק

  1. ערך סנטימנטלי כן יש אנשים שבבעלותם רכב שנים רבות והם סוג של נקשרו אליו בהיבט הרגשי. לא פעם אנחנו מרגישים שאנחנו פשוט לא מוכנים להיפרד מהרכב שלנו. אם אתם מוצאים את עצמכם מתקשים בהיבט הרגשי, יש עוד כל מיני דברים שאפשר לעשות עם רכב ישן בלי למכור אותו, למשל להכין מהחלקים שלו כל מיני דברים, לשמור אותו לאספנות לעוד כמה שנים וכדומה
  2. המחיר גבוה מדי או פשוט לא משתלם – אם יש על הרכב שלכם מחיר שהוא משתלם למכירה, חבל לשלוח אותו לפירוק, כי אתם יכולים לקבל על הרכב יותר כסף. יכול להיות שייקח לכם זמן למכור אותו אבל שווה לחכות בסבלנות
  3. היצע וביקוש – אם יש ביקוש לרכב שלכם בשוק, חבל לשלוח אותו לפירוק


יש בבעלותכם רכב מושבת? אתם לא בטוחים האם משתלם לכם לשלוח אותו לפירוק או לא? אנו מזמינים אתכם להשאיר את הפרטים שלכם באתר שלנו ולקבל מענה לכל השאלות. אנו מעבירים לפירוק רכבים שעברו תאונות דרכים, רכבים שמיועדים לגריטה כי הם פשוט ישנים מאוד וכבר לא מתאימים לנהיגה בטוחה על הכביש, רכבים ישנים בלי טסט או רכבים שהורידו אותם מהכביש. אז קדימה למה אתם מחכים? זה הרבה יותר פשוט ממה שאתם אולי חושבים. 

מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות, ממה חשוב להיזהר?

מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות, ממה חשוב להיזהר?

ישנם מגוון מקרים בהם בעלי רכב יעדיפו למכור רכב לפירוק מאשר למכור אותו לאדם פרטי. הסיבות לכך יכולות להיות כאשר מדובר ברכב שעבר תאונה והתיקון לא משתלם, כאשר מדובר ברכב ישן שאינו יכול לפעול יותר על הכביש ועליו לעבור גריטה, אם מדובר ברכב ישן שמיותר להשקיע בתיקון שלו וברישיון הרכב ומקרים דומים נוספים. לכל המצבים האלה יש פתרון נוח אחד – פירוק הרכב.

מה קורה כשמוכרים רכב לפירוק?


כאשר רכב הגיע לסוף דרכו, אפשר ליצור קשר עם אנשי מקצוע בתחום ולהציע להם את הרכב לפירוק. במידה והרכב לא יכול לעלות על הכביש, בעל המגרש ישלח גרר לאיסוף הרכב. בעל המקצוע הנבחר ייקח את הרכב ויפרק את חלקיו. חלק מהחלקים ימכרו בשלמותם, ואלו שאינם רלוונטיים לשימוש יותכו לשימוש חוזר. 

כמה אפשר להרוויח על מכירת רכב לפירוק?


בעל הרכב מקבל תשלום עבור המכירה, תשלום שמושפע כמובן מהדגם, מצב החלקים, שנתון וכן הלאה, כשכמובן הערך של רכב לפירוק הוא נמוך יותר מאשר כאשר מוכרים רכב לשימוש. לרוב השווי נא בין כמה מאות שקלים לכמה אלפים.

מה חשוב לדעת לפני שמעבירים את הרכב?


אם החלטתם לפעול באופן הזה, חשוב לבטל את הרישיון של הרכב במשרד התחבורה (תצטרכו להגיע בעצמכם או לשלוח מיופה כוח). לא תוכלו לעשות זאת אם הרכב מעוקל או מוגבל מאיזשהי סיבה. לאחר ביטול רישיון הרכב אסור לעשות שימוש ברכב. 

רוצים לקבל מידע נוסף על שליחת הרכב הישן שלכם לפירוק? חברת PRK היא בין החברות המובילות ביותר בתחום פירוק הרכבים. התהליך מתאים לרכבים שעברו תאונה ואין רצון להתעסק איתם משום שהתיקון יעלה יותר מדי, לרכבים שהורדו מהכביש ולא ניתן למכור אותם ולרכבים ישנים שלא עוברים יותר טסט. כל מה שאתם צריכים לעשות הוא לפנות אלינו באחת מהדרכים המוצעות לכם באתר שלנו, ומשם אנחנו נלווה אתכם הכל במטרה לחסוך לכם כמה שיותר זמן ומאמץ. 

לא רק מהשטחים: חלקי חילוף לרכב מפירוק, בישראל

חלקי חילוף לרכב לא חייבים לעלות ביוקר

בשטחים זה כבר הפך להיות דבר שהוא כדרך קבע – מגרשי פירוק רכבים מחזיקים בידם חלקי חילוף מקוריים ושלמים של רכבים, כאלה שמפאת המצב ניתנים לרכישה ולהחלפה תמורת סכומי כסף מזעריים. אולם, כבר לא צריך לנסוע לשטחים, כי מדובר על תופעה שהפכה להיות פופולארית בעת האחרונה גם במדינת ישראל עצמה. מגרשי פירוק רבים בארץ מציעים כיום למכירה חלקי חילוף מרכבים שפורקו, כאשר מדובר כמובן על חלקי חילוף מקוריים וכאלה שפועלים במאת האחוזים, אז למה לרכוש בעצם? בשורות הקרובות, נרחיב לכם עוד על התופעה הזאת שנקראת חלקי חילוף לרכבים ממגרשים לפירוק.

בתור התחלה – מה זה חלקי חילוף לרכבים ממגרשי פירוק

מגרשי פירוק, מהווים את המקום אליהם הולכים כל הרכבים שצריכים לרדת מהכביש, מכל סיבה שהיא שקיימת. בין אם מדובר על רכבים ותיקים שירדו מבחינה חוקית מהכביש, שמא מדובר על רכבים שעברו תאונה, וכעת לא משתלם לתקן אותם. בסופו של דבר, את כל הרכבים הללו ניתן למצוא במגרשי הפירוק השונים. מרב הרכבים וחלקי הרכבים שמגיעים למגרשי הפירוק, עוברים הליך של פירוק, וחלקי המתכת של רכבים אלו עוברים מחזור ושימוש מחדש. אולם, רכבים רבים שמגיעים למגרשי הפירוק השונים, טומנים בתוכם חלקים מסוימים בכלי הרכב, כאלה שעובדים נהדר וניתנים לשימוש חוזר ברכב שצריך את החלקים האלה, אז למה לא בעצם?

מה הם היתרונות השונים של רכישת חלקי חילוף לרכב ממגרשי הפירוק השונים?

בסופו של דבר – אם אתם יודעים לפנות למגרש פירוק אמין ומקצועי, חלקי ההחלפה שאתם עשויים להחליף לרכב שלכם הולכים להיות חלקים מקוריים, שפועלים כשורה, ועולם הרבה פחות מכל מקום אחר אליו תלכו לרכוש חלקי חילוף.

אם אתם רוצים לקבל מידע נוסף על פירוק רכבים, תהליך שייקח לכם מינימום זמן ומינימום מאמץ, כל מה שאתם צריכים לעשות הוא ליצור איתנו קשר. עם שנים של ניסיון בתחום פירוק הרכבים אנחנו מתחייבים לאמינות והגינות לאורך כל התהליך כדי שתוכלו לקבל את מה שמגיע לכם בלי להתעסק עם בירוקרטיות מיותרות. 

קונה רכבים במחיר מחירון: המחירון של רכבים לפירוק

קונה רכבים ישנים במחיר ששווה למכור

כלי הרכב הפך להיות יד ימינו של האדם“, כלומר, כלי הרכב מהווה דבר חשוב מאוד עבורנו שאנחנו פשוט לא יכולים להסתדר בלעדיו. אנחנו יוצאים עם הרכב בבוקר לעבודה, ממשיכים איתו לאורך כל היום אל עבר כל הסידורים שלנו, ובסופו של דבר אנחנו משתמשים באותו שלנו לא מעט. בדיוק כמו כל דבר אחר גם כלי רכב מגיעים לסוף יומם, ובסופו של דבר כלי רכב יוצאים משימוש. כאשר כלי הרכב יוצא משימוש, יש לנו כמה וכמה אופציות למה לעשות איתו, זאת כאשר אחת האופציות הטובות ביותר היא שליחה של כלי הרכב למגרש פירוק. בשורות הקרובות, נביא לידכם מידע נוסף על שליחת רכבים למגרשי פירוק, איך זה עובד, ומה הוא המחירון לקניית רכבים לפירוק?

בתור התחלה מה זה בכלל קניית רכבים לפירוק?

כלי רכב יכול להגיע למצב שבו הוא מורד מהכביש בשל סיבות רבות. חלק מהסיבות להורדה של כלי רכב מהכביש יכולות להיות כלי רכב שעבר תאונה רצינית שלא שווה בעקבותיה לתקן אותו, כלי רכב ותיק שהורד מהכביש על ידי משרד התחבורה, וכיוצא בזאת. קונה רכבים לפירוק, או מגרשים לפירוק רכבים, קונים כלי רכב אשר הורדו מהכביש במטרה למכור ולעשות שימוש בחדש בחלק מחלקי הרכב, במיוחד חלקי הרכב התקינים שניתן להעבירם לכלי רכב שזקוק לחלקים האלה.

כמה כסף שווה רכב לפירוק?

המחיר שתקבלו עבור רכב שנשלח לפירוק יכול להיות מחיר שנע בין 500 שקלים, ועד לכ5000 שקלים במקסימום. כמובן, שמדובר על מצב שתלוי בסוג הרכב, שנת הרכב, ומצבו של הרכב. על מנת שתוכלו לקבל את המחירון המלא של כלי הרכב השונים לפירוק, אנחנו ממליצים לפנות למגרש הפירוק הקרוב ולבקש הצעות מחיר.

מעוניינים לשלוח את הרכב שלכם לשירות פירוק רכבים? זה בדיוק מה שהצוות שלנו ב- PRK עושה עבורכם. נשמח ללוות אתכם ולחסוך לכם זמן יקר בתהליך ולאפשר לכם לקבל את הכסף שמגיע לכם על הרכב יותר מהר ממה שאתם חושבים. 

קונה רכבים מורשה (לפירוק): האם אמת או טריק שיווקי?

קונה רכבים לנסיעה, מכירת רכב לנסיעה

לאחרונה אנחנו נתקלים ביותר ויותר אנשים שמציפים את השאלה הבאה האם מגרשי רכב מורשים על ידי משרד התחבורה לפירוק רכבים מהווים פתרון אמיתי וכדאי? שמא מדובר על טריק שיווקי שנועד לשאוב את הכסף שלנו בתור לקוחות? כדי להבין את זה, כדאי להבין לעומק מה זה מגרש לפירוק רכב, באיזה סיטואציות יהיה עלינו לשלוח את כלי הרכב שלנו למגרש לפירוק רכבים, ומה היא התמורה שנקבל בעקבות שליחת כלי הרכב שלנו למגרש לפירוק רכבים?

בתור התחלה איזה סוגי רכבים ניתן לשלוח למגרש לפירוק רכבים?

כלי הרכב שעתידים להתקבל במגרש לפירוק רכבים הם בדרך כלל רכבים ספציפיים מאוד, בעיקר כאשר מדובר על כלי רכב שכבר לא נמצאים במצב תקין מידי לשימוש. כלי הרכב שעשויים להתקבל במגרשים לפירוק רכב הם כדלקמן גרוטאות שיצאו משימוש, רכבים שעברו תאונות קשות, רכבים ישנים שכבר לא משתלם להחזיק, רכבים שהורדו מהכביש, רכבים מסחריים או תפעוליים פגומים, וכיוצא בזאת.

למה דווקא במגרש מורשה לפירוק רכבים?

שאלה זו עולה אצל אנשים רבים, שתוהים למה לבחור דווקא באחד מתוך מגרשי הרכב המורשים שקיימים במדינת ישראל, במקום לפנות לאחד מהמגרשים הלא מורשים במדינת ישראל, שככל הנראה גם מציעים סכומי כסף יותר גבוהים עבור כלי הרכב שלכם. בראש ובראשונה, הסיבה הגדולה ביותר לפנות למגרש מורשה, זה הביטחון האישי שלכם. מגרש מורשה הוא מגרש שעובד בוודאות על פי הנהלים השונים של משרד התחבורה בארץ, וכזה שבוודאות עובד על פי החוק הרשום במדינת ישראל. כך שלמראית עינינו, מגרש מורשה לפירוק רכבים הוא היחיד שיוכל לגרון לכם לעבור את התהליך לפירוק הרכב בלב שקט ורגוע ככל הניתן

מעוניינים לקבל מידע נוסף על פירוק רכבים ו/או מגרש לפירוק רכבים? לא יודעים מאיפה להתחיל וזאת למרות שהרכב הפרטי שלכם יצא מכלל שימוש. השאירו את הפרטים שלכם ונשמח לחזור אליכם במהרה עם מענה על כל הפרטים. לחברתנו ניסיון רב בתהליכי פירוק רכבים ונשמח לסייע, ללוות ולחסוך לכם הרבה מאוד זמן וכאבי ראש בתהליך שנקרא פירוק רכבים. 

לא מצליח למכור את הרכב? אולי הגיע הזמן למכור אותו לפירוק!

לא מצליח למכור את הרכב? אולי הגיע הזמן למכור אותו לפירוק!

לא מצליחים כבר תקופה למכור את הרכב? המחירון גם ככה נמוך ואף אחד לא נותן הצעת מחיר רלוונטית? אולי כדאי לוותר על מכירת הרכב, ולפנות לשירותי פירוק רכבים הפתרון הנכון ביותר במצב שבו אתם נמצאים. יותר ויותר אנשים נתקלים בשנים האחרונות בסיטואציה שבה הם עשויים לפנות למגרשי פירוק רכב המקומות היחידים שרכב ישן ועתיק נחשב עבורם למכרה של זהב. בשורות הבאות נסביר על פירוק רכבים, וכיצד תוכלו למכור את כלי הרכב שלכם למגרש פירוק רכב.

רכבים ישנים יכולים להיות כאב ראש גדול

בינינו, הרכב הישן שלנו שאנחנו לא מוכנים להיפטר ממנו מסיבות כאלה ואחרות עשוי להיות מטרד אמיתי על החיים שלנו לעתים קרובות. התיקונים רבים ויקרים, ההחזקה שלו וההוצאות השונות כבדות לנו, ולא דיי בכך אף אחד לא מביע עניין ברכישת הרכב שלכם כי הוא כבר לא רלוונטי לשוק הרכב. תדעו לכם האופציה של מכירת הרכב לפירוק רכבים הוא תמיד אופציה זמינה עבורכם.

מה זה מגרשים לפירוק רכבים?

ישנן חברות רבות שמתעסקות בכל מה שקשור לפירוק רכב וסחר בחלקי חילוף. חברות אלה, מתעסקות ברכישת רכבים שזמנם עתיד לעבור, פירוקן, כך שלאחר מכן קיימות בידיהם של בעלי מגרש הרכבים 2 אפשרויות שליחת חלקים תקינים ורלוונטיים ברכב למגרשי תיקון רכבים, כך שהחלקים האלה עשויים להשתלב בכלי רכב חדשים יותר, והאופציה השנייה הינה לקיחת חלקים לא תקינים ברכב, ושליחתם למחזור מתכות

תהליך מכירת רכב לפירוק

תהליך המכירה של הרכב למגרש הפירוק לא עתיד להיות מסובך. ברגע שתיצרו קשר עם מגרש לפירוק רכבים, תוכלו לקבל הצעת מחיר תוך זמן קצר לרכישת הרכב, ולאחר מכן התהליך הוא קצר מאוד.

רוצים לקבל מידע נוסף על פירוק רכבים? חברתנו מתמחה בביצוע פירוק רכבים, על כל שלביו בצורה יעילה, מקצועית ויסודית. למעשה, כל מה שאתם צריכים לעשות הוא ליצור איתנו קשר ומשם אנחנו כבר נוכל ללוות ולסייע לכם בכל מה שאתם צריכים הן מבחינה בירוקרטית והן מבחינה ביצועית

פירוק רכב תפעולי: כך שגם לבעלי רכבים תפעוליים יהיה חלפים זמניים

פירוק רכב תפעולי: כך שגם לבעלי רכבים תפעוליים יהיה חלפים זמניים

מה זה פירוק רכבים?

אם אנחנו מסתכלים על פירוק רכבים, אזי שמדובר בעצם על אחת מהאופציות אשר עומדות לנגד עיניו של אדם שכלי הרכב שלו יצא מכלל שימוש, כלומר הוא אינו תקין. מי שעשוי להיות מעוניין בכלי רכב, או יותר נכון בחלקים של כלי רכב שיצא מכלל שימוש זה בדרך כלל סוחרי חלקי רכב פרטיים, או בעלי מגרשים לפירוק ברכבים. ב-2 המצבים הסיטואציה הינה דומה מי שיחליט לקנות ממכם את כלי הרכב שיצא מידי תקינות, ישתמש בכלי הרכב שלכם על מנת לפרקו, ולהשתמש בחלקי הרכב או להתקנה ברכבים תקינים אחרים, או על מנת לשלוח את החלקים שלא ניתן לעשות בהם שימוש חוזר לאתרי מיחזור של ברזל ומתכות. כאשר אנחנו מחליטים למכור רכב שיצא מכלי שימוש אזי שישנם מספר נהלים שעלינו לפעול לפיהם. היום, בנוסף לרכבים פרטיים, נהוג לשלוח לפירוק גם רכבים תפעוליים, כאשר הסיבה העיקרית לכך היא כדי שלבעלי הרכבים האחרים יהיו חלקי חילוף זמניים ולא יצטרכו להחליף את הרכבים על תקלות מורכבות. התהליך הזה בעצם חוסך המון בהיבט הכלכלי ועוזר לעסקים, מפעלים ואנשים שבבעלותם רכבים תפעוליים

למה צריך נהלים מסודרים למכירת חלקי רכב?

העובדה שלתהליך של מכירת רכבים בארץ יש נוהל מסודר ותקין, היא עובדה בעלת משמעות וחשיבות רבה דיו. דבר ראשון חשוב להסתכל על הסוגייה הזאת מבחינה של אישורים והחזקת רכב. במידה שהמדינה לא תדע שמכרתם לסוחר פרטי את הרכב הלא תקין שלכם, אזי שמבחינת המטרה אתם אלה שעדיין נחשבים בעלי חלקי הרכב המקורי. ולמה זה חשוב? כי במצב כזה אתם תמשיכי לשלם על חידוש הרישוי של הרכב, וניתן יהיה לתבוע אתכם במידה שיתבצע שימוש לא חוקי בחלקי הרכב שפורקו מהרכב שלכם. ולכן, על מנת להגיע למצב שבו אתם מוכרים את כלי הרכב שברשותכם לאדם פרטי שמפרק רכבים או למגרש ייעודי לפירוק כלי רכב, חשוב מאוד לבצע תהליך מסודר של הורדת רכב מהכביש.

למידע נוסף עם פירוק רכבים, צרו איתנו קשר ונשמח לעזור לכם בכל שאלה או בקשה. 

פירוק רכבים? רק כחוק: הצד האפל של מגרטות הרכב הפיראטיות

פירוק רכבים? רק כחוק: הצד האפל של מגרטות הרכב הפיראטיות

אחת התופעות הגדולות במדינת ישראל, אשר משום מה לא יוצרות שיח גדול סביבן היא התופעה של מגרטות רכבים אשר פועלות באופן לא חוקי, כלומר פעולת בצורה פיראטית במדינה

מהי הסיבה להיווצרותן של מגרטות בלתי חוקיות במדינת ישראל?

אחת הסיבות הגדולות והעיקריות אשר גורמות לפתיחתן ולפעילות של מגרטות רכב בלתי חוקיות במדינת ישראל כיום היא העובדה שיש כיום במדינת ישראל פערי גדולים מבחינה חוקית במדינה סביב כל הנושא הזה של רכבים פגומים או של רכבים ישנים. על פי החוק לא ברור מהו אופן הטיפול החוקי ברכב אשר מוכרז כרכב מורד מהכביש, ומי הוא האדם או הגוף אשר אמורים מבחינה חוקית לקחת על כך את האחריות ואת הדין

למרבה הצער, הפיקוח כיום במדינת ישראל הוא פיקוח לא מספק, שכן אין מערכת אכיפה מוסדרת על כל העולם הזה של פירוק רכבים, כך שבסופו של דבר אחוז גדול מהרכבים במדינת ישראל אשר מגיעים למצב של פירוק, מפורקים בסופו של דבר בבתי עסק, כלומר מגרטות בלתי מפוקחות, אשר לא פועלת על פי הדרישות השונות של המשרד להגנת הסביבה.

מהו הרווח של בעלי המגרטות הבלתי חוקיות?

בסופו של דבר, בעלי מגרטות פועלים בצורה בלתי חוקית על מנת להשיג דברים רבים, כאשר אחד מהם הוא סחר ומכירה של חלקי רכב שהצליחו להצילם על רכבים אשר זקוקים לשיפוץ.

רוצים לקבל מידע נוסף על פירוק רכבים מקצועי, יעיל ואיכותי? חברת PRK מתמחה בביצוע פירוק רכבים כבר שנים רבות. אנו שולחים לפירוק את כל סוגי הרכבים שיצאו מכלל שימוש ומתמקדים בתהליך מקצועי התורם לשמירה על איכות הסביבה. החלקים נשלחים למוסכים במטרה להשמיש אותם כחלקי חילוף לרכבים שניתן לתקן. אם אתם מעוניינים לשמוע עוד מידע על פירוק רכבים ויש לכם רכב שעבר תאונה או שלא ניתן לתקן אותו יותר מכל סיבה שהיא, אנחנו הכותבת שלכם. השאירו את הפרטים שלכם אצלנו באתר ונשמח לחזור אליכם כמה שיותר מהר עם מענה על כל השאלות.

Call Now Button דילוג לתוכן