איך למלא שמן ברכב ולמנוע נזק למנוע

איך למלא שמן ברכב בלי ללכלך את הידיים (או את החיים)

נשמע פשוט? תלוי איך מסתכלים על זה

רוב האנשים חושבים שלהחליף או למלא שמן ברכב זה עניין שמיועד רק למכונאים עם כפפות שמנוניות, מברגים בכיס, ומבט של “אני מבין במנועים יותר ממך”. אבל האמת? מדובר בפעולה שכל נהג אמור לדעת לבצע בעצמו – לא רק כדי לחסוך כמה מאות שקלים בשנה, אלא גם כדי לא למצוא את עצמו תקוע בצד הדרך, כשהרכב שלו מייבב צלילים של כאב מכני.

אז איך עושים את זה נכון? איך מזהים מתי צריך להוסיף שמן? כמה מוסיפים? האם להשתמש בשמן זית אם הכל נגמר? ספוילר: לא. אבל בואו נסביר הכל כמו שצריך – בלי ללכלך (יותר מדי).

1. האם לרכב שלי בכלל חסר שמן?

קודם כל, לפני שרצים למלא, צריך לוודא שבאמת חסר. הנה כמה שלבים פשוטים שיעזרו לכם לגלות אם הגיע הזמן להוסיף:

• החנו את הרכב במקום ישר (ולא במורד, בכיכר, או על דשא של השכנים).
• כבו את המנוע והמתינו מספר דקות שיעמוד – שמן חם זה דבר שעף לכל כיוון.
• פתחו את מכסה המנוע ואתרו את מדיד השמן – לרוב יש לו ידית צהובה או כתומה.
• הוציאו את המדיד, נגבו אותו, והכניסו אותו בחזרה (לא, זה לא סתם טקס גולנצ’יקי).
• הוציאו שוב את המדיד – עכשיו תוכלו לראות איפה השמן נמצא ביחס לסימונים.

אם השמן מתחת לסימון המינימום – זה הזמן למלא. אם הוא באמצע או יותר – אפשר להוריד את הדרמה ולחזור לצפות בנטפליקס.

2. איזה שמן בדיוק צריך לשים?

בדיוק כמו שקפה הפוך לא דומה לשחור, גם שמנים לרכב שונים זה מזה. לא כל שמן מתאים לכל מנוע. הנה איך לבחור נכון:

• בדקו את חוברת היצרן (כן, יש לה שימוש חוץ מלהחזיק את תא הכפפות פתוח).
• שימו לב לסימון על האריזה – לדוגמה: 5W30 או 10W40. זה לא סתם קודים, אלא מדדי צמיגות.
• העדיפו מותגים מוכרים. זה לא הזמן לנסות דברים “מקומיים נפלאים” שקניתם בתחנת דלק נידחת.

חשוב להשתמש רק בשמן שמתאים לרכב שלכם. ערבוב של שמנים שונים? השאירו את זה לערב רווקים, לא למנוע שלכם.

3. איך ממלאים בפועל? והאם באמת צריך משפך?

אז גיליתם שחסר שמן, קניתם את השמן הנכון, הגיע הרגע – למילוי! זה החלק הכי חשוב, ואפשר לעשות אותו נכון עם 4 שלבים פשוטים:

• אתרו את מכסה מיכל השמן – לרוב כתוב עליו OIL או יש ציור של מזרק נפט שיצא לפרישה מוקדמת.
• פתחו בעדינות (אם לא נפתח – אל תשתמשו במשקל גוף, פשוט תקללו בקול ונסו שוב).
• הכניסו משפך – כן, זה מומלץ. בלי משפך אתם ב-90% תתיזו שמן על כל מנוע וכובע של גרביים.
• שיפכו קצת, המתינו כמה שניות, ובדקו שוב עם המדיד. לא למלא עד הסוף! עדיף להוסיף בהדרגה.

4. שאלות שחייבות תשובה (במיוחד למי שאוהב לתהות באמצע חניון)

• – מה קורה אם שמתי יותר מדי שמן?
  זה לא כמו תיבול יתר באוכל. שמן עודף עלול להפעיל לחץ מיותר על המנוע ולגרום לנזקים. בקיצור – פחות זה יותר.
• – מותר לערבב שמנים שונים?
  רק אם הם מאותו סוג וצמיגות שווה. אחרת, עדיף לא להתעסק.
• – כל כמה זמן בודקים שמן?
  פעם בחודש, או לפני נסיעה ארוכה. לא, זה לא נחשב “מיותר”, זה פשוט אחראי.
• – האם שמן ישן נחשב ל”דלוק”?
  לא. שמן שמתבלה לא מתפוגג באוויר – הוא פשוט מאבד מיעילותו. לכן מחליפים אחת לכמה חודשים או לפי קילומטראז’.
• – למה פתאום השמן “נעלם”?
  השמן לא נעלם – הוא נשרף, נוזל או סתם מתבזבז עם הזמן. אם אתם מוסיפים יותר מדי – אולי שווה לבדוק שאין נזילה קטנה או משהו שווה לעקוב עליו.

5. הטעויות הכי נפוצות (ואיך לא ליפול בהן)

יש כמה טעויות קלאסיות שכל נהג עושה לפחות פעם אחת. אין מה להתבייש – כולנו היינו שם (חלקנו עם שמן על הנעליים שבוע).

• מילוי כשהמנוע עוד פועל – יש אנשים שממש עושים את זה. אל תהיו הם.
• מילוי יתר – כבר דיברנו, אבל שווה להזכיר שוב. זה לא מרק.
• שימוש בשמן לא מתאים – רק כי היה 15% הנחה על משהו לא אומר שכדאי.
• שפיכה בהיסטריה – מזגו לאט, בדקו כל פעם. דחיפה יצירתית של הבקבוק זה לא ענף ספורט מוכר.

6. כמה שמן יש למנוע שלי בכלל?

זה תלוי ברכב, כמובן – אבל מנועים קטנים יכולים להחזיק בין 3-4 ליטר, בעוד שמנועי דיזל גדולים – גם 6 ליטר ויותר. לרוב, תצטרכו למלא רק חצי ליטר עד ליטר כשיש חוסר.

לכו לפי המדיד, ולא לפי התחושה. התחושות שמורות לפרקי דרמה בטלוויזיה.

נקודה מסקרנת: למה שמן נהיה כהה עם הזמן?

השמן עובר דרך חלקים לוהטים, סופג פיח, לכלוך ואשמה קיומית. כשהוא כהה – זה סימן שהוא עובד… אבל אם הוא ממש שחור וסמיך – שינוי שמן זה הדבר הבא שלכם.

אז מה למדנו מכל זה?

מילוי שמן ברכב זה אחת מהפעולות הקטנות שיכולות לעשות הבדל גדול. זה זול, פשוט, ומונע תקלות רציניות שרוב האנשים יכולים לפתור תוך פחות מ-10 דקות. לא צריך להיות מכונאי מוסמך, רק לדעת לקרוא מדיד ולהחזיק משפך בלי לחץ.

כמו לטעון את הסוללה בנייד, גם למלא שמן ברכב זה עניין שגרתי – ואם אתם עושים את זה בזמן, תשמרו על המנוע שלכם בריא וחיוני להרבה יותר קילומטרים. ובאמת – רק אל תשפכו שמן על המנוע החם. לא נעים להריח את זה בפקקים, ושכנים יתחילו לשאול שאלות.