הרכב לא מניע ידני? גלה את הסיבות ומה לעשות!

מה לעשות כשאתה שולף רכב ידני ולא מניע?

הרכב שלך עומד שם, מתחת לשמש הקופחת, ממתין שאותו כפתור קסם של הדלקה יכבוש את המנוע. אך כשאתה לוחץ על כפתור ההפעלה, הוא לא נשמענו. אין רעש של מנוע, אין רוח רפאים של השקפת עולם דינמית, כל מה שיש זה שתיקה מוחלטת. ומה הלאה? הרגשה של חוסר אונים מתקיפה אותנו, וכשהרכב הידני שלך לא מניע, השאלות מתחילות לצוף: “מה קרה?”, “איך אפשר לתקן?”, “האם כל זה רק חלום רע?” אל דאגה, יש לנו כמה טיפים והתבוננויות בתחום, ולא צריך להיות אינג’ינר כדי להבין מה קורה כאן.

1. האם יש בעיה בסט בסרגלי החשמל?

הדבר הראשון שצריך לבדוק כשתחושת החמצה משתלטת היא הסוללה. במכוניות ידניות רבות, הסוללה היא חזקה מאוד, אך מה קורה כאשר היא נגמרת? זה מה שנקרא “הסוללה מתה”! כשלחץ על כפתור ההפעלה לא מביא לתוצאה הרצויה, הכנס למצב רוח של בודק ראשי. בדוק את מצב הסוללה שלך.

• כיצד מאבחנים בעיה בסוללה? אפשר להשתמש במולטי מטר.
• כמה חשמל אמור להיות שם? בדרך כלל פעולה נורמלית מראה לפחות 12.6 וולט.
• מה עושים אם הסוללה מתה? יש לגייס חברה שתעזור ולהניע את הרכב עם כבלים.

2. האם יש בעיה במתח הסוללה?

לעיתים בעיות במתח הקשורות לסוללה עשויות להזרים דיין את האוויר ואותות חשמליים כמו ביההמור. חשוב להבין אם הכבלים והחיבורים תקינים ולוודא שאין קורוזיה – כי אם יש, הרי שהקורוזיה היא העוינות הכי גדולה לכבלים שלך.

מה עוד יכול להיות בעייתי?

• אולי יש חיבור לא נכון? בדוק שוב את הכבלים.
• יש סיכוי שמישהו נגע בגלגל ההצתה?
• מה עם המתח של המנוע עצמו? האים יש חיבור תקין?

3. איך לבדוק את מערכת ההצתה

אם הסוללה והכבלים נראים לך בטוחים, הגיע הזמן לבדוק את מערכת ההצתה. השלב הבא הוא להבין האם יש צורך להחליף את הפלגים או שיש שם בעיה אחרת. נשמע מסובך, נכון? אבל זה הרבה יותר פשוט ממה שאתה חושב.

• בדוק את מצב הפלגים – האם הם שרופים או מלוכלכים?
• האם יש בעיה בסולנואיד של ההצתה?
• למה לא לנסות להניע את הרכב עם פלגים חדשים?

4. בינגו – על מה שיכול להפריע למנוע להניע

כמובן שיש עוד בעיות שיכולות להשפיע על היכולת של המנוע להניע. אנשים בתעשייה קוראים לזה “הפגם במכונה”, אז עדיף לבדוק מה יש עוד שם.

• כיצד אנו יודעים על בעיות במערכת הדלק?
• האם הפילטר דלק חסום?
• מתקיים בעיית לחץ דלק?

5. מה לעשות כשכלו כל הקיצים?

כאשר מעבר כל שלב כן אינו עוזר, או אם יש מצב מתח שאת/ה לא נוח, זה הזמן לפנות למומחה. לפני כל נסיעה או ניסיון להניע, חשוב לבדוק על ידי מנוע ותיק שיש לך את הכלים והידע המתאים. אפשר לפנות למוסך מוסמך על מנת לבדוק אם יש בעיות גדולות שאינן נראות לעין.

שאלות ותשובות

מה אני יכול לעשות אם הסוללה שלי מתה?

תוכל לנסות לגייס מישהו עם כבלים להניע את הרכב שלך.

איך אני יודע אם בעיית ההנעה היא לא מהסוללה?

תוכל לבדוק את חיבורי החשמל ולוודא שאין קורוזיה.

האם אני צריך לשטוף את הפלגים לעיתים קרובות?

זה תלוי במצב של הפלגים ובמהלך השימוש שלך ברכב.

מתי כדאי לפנות למוסך?

במידה והודאת בפעם השנייה או השלישית שהרכב לא מניע, מגיע לך להפסיק לנסות לבד.

האם יש פתרונות זמניים שאני יכול לנסות?

כמובן! מנסים להכות את הפעלת הרכב עם דוושה, קצת כוח ויוצאים לרכב הבא.

ומה עושים כשבהלת המכרז נוצרה? אל תהססו – בקשו עזרה! וכך, הדרך להחזיר את הרכב לא על מנת לעזוב, נושאת קווים למחזור חיים חדש. בפעם הבאה שהרכב שלך לא מניע, תזכור: אף בעיה אינה שמסתורית כמו שהיא נראית, עם הטיפים הנכונים וההבנה המתאימה, תוכל להתמודד עם כל מצב – ולחזור לדרך בצורה שתשאיר אותך בחיוך על הפנים.