פירוק רכב תפעולי: כך שגם לבעלי רכבים תפעוליים יהיה חלפים זמניים

מה זה פירוק רכבים?

אם אנחנו מסתכלים על פירוק רכבים, אזי שמדובר בעצם על אחת מהאופציות אשר עומדות לנגד עיניו של אדם שכלי הרכב שלו יצא מכלל שימוש, כלומר הוא אינו תקין. מי שעשוי להיות מעוניין בכלי רכב, או יותר נכון בחלקים של כלי רכב שיצא מכלל שימוש זה בדרך כלל סוחרי חלקי רכב פרטיים, או בעלי מגרשים לפירוק ברכבים. ב-2 המצבים הסיטואציה הינה דומה – מי שיחליט לקנות ממכם את כלי הרכב שיצא מידי תקינות, ישתמש בכלי הרכב שלכם על מנת לפרקו, ולהשתמש בחלקי הרכב או להתקנה ברכבים תקינים אחרים, או על מנת לשלוח את החלקים שלא ניתן לעשות בהם שימוש חוזר לאתרי מיחזור של ברזל ומתכות. כאשר אנחנו מחליטים למכור רכב שיצא מכלי שימוש אזי שישנם מספר נהלים שעלינו לפעול לפיהם. היום, בנוסף לרכבים פרטיים, נהוג לשלוח לפירוק גם רכבים תפעוליים, כאשר הסיבה העיקרית לכך היא כדי שלבעלי הרכבים האחרים יהיו חלקי חילוף זמניים ולא יצטרכו להחליף את הרכבים על תקלות מורכבות. התהליך הזה בעצם חוסך המון בהיבט הכלכלי ועוזר לעסקים, מפעלים ואנשים שבבעלותם רכבים תפעוליים. 

למה צריך נהלים מסודרים למכירת חלקי רכב?

העובדה שלתהליך של מכירת רכבים בארץ יש נוהל מסודר ותקין, היא עובדה בעלת משמעות וחשיבות רבה דיו. דבר ראשון חשוב להסתכל על הסוגייה הזאת מבחינה של אישורים והחזקת רכב. במידה שהמדינה לא תדע שמכרתם לסוחר פרטי את הרכב הלא תקין שלכם, אזי שמבחינת המטרה אתם אלה שעדיין נחשבים בעלי חלקי הרכב המקורי. ולמה זה חשוב? כי במצב כזה אתם תמשיכי לשלם על חידוש הרישוי של הרכב, וניתן יהיה לתבוע אתכם במידה שיתבצע שימוש לא חוקי בחלקי הרכב שפורקו מהרכב שלכם. ולכן, על מנת להגיע למצב שבו אתם מוכרים את כלי הרכב שברשותכם לאדם פרטי שמפרק רכבים או למגרש ייעודי לפירוק כלי רכב, חשוב מאוד לבצע תהליך מסודר של הורדת רכב מהכביש.

למידע נוסף עם פירוק רכבים, צרו איתנו קשר ונשמח לעזור לכם בכל שאלה או בקשה.